В сегодняшние неспокойные времена у многих водителей часто возникает соблазн заправиться. Сколько топлива можно перевозить в багажнике одновременно? Сколько топлива можно хранить дома или в гараже?
- Лимит канистр при вождении в Польше отличается от лимита на перевозку топлива через границу
- Топливо нельзя перевозить и хранить в не предназначенных для этого емкостях - это опасно и влечет за собой суровые наказания.
- Регламент в Польше разрешает перевозить в легковом автомобиле за раз до 240 литров топлива - это не значит, что это разумно и безопасно
- Перед тем, как упаковать канистру в багажник при выезде за границу, ознакомьтесь с правилами стран, через которые вы будете путешествовать.
Читатели постарше, возможно, еще помнят это - в 80-е годы в Польше, когда топливо было карточным, а купить его на станциях часто было невозможно, наличие нескольких канистр с топливом было само собой разумеющимся для автовладельца. Тот, кто был предусмотрителен и успел купить запас бензина, держал канистру-другую в гараже, в ванной или даже на балконе или в подвале многоквартирного дома, на черный день. Судя по всему, в некоторых вопросах история замкнулась - после агрессии России против Украины и связанных с ней пертурбаций на рынке топлива канистры снова стали ходовым товаром, и недостатка в желающих создать частные запасы бензина или дизеля нет. Кроме того, в Польше розничные цены на топливо на станциях все еще несколько ниже, чем во многих других странах Европы - "топливный туризм".
>>>СКОЛЬКО СТОИТ ЗАПРАВИТЬ АВТО В ПОЛЬШЕ. ЦЕНА БЕНЗИНА, ДИЗЕЛЯ И ГАЗ В ПОЛЬШЕ ПО ВОЕВОДСТВАМ
Сколько канистр можно провезти в машине в Польше?
Действующие правила в Польше очень либеральны. По закону в автомобиле можно перевозить до 240 литров топлива в дополнительных баках, не считая бака автомобиля. Важное ограничение: это не может быть одиночная, огромная бочка – допустимая вместимость одного герметично закрытого сосуда 60 литров. В этот лимит не входит не только топливный бак, используемый для питания двигателя автомобиля, но и топливо, предназначенное для дополнительного оборудования автомобиля, например, дизель-генераторов и т. д.
Емкости (канистры, канистры) должны быть разрешены для перевозки топлива - перевозка бензина или дизельного топлива в бутылках, канистрах с водой или емкостях для других химикатов, канистр с омывающей жидкостью недопустима и наказывается штрафом в размере 3000 злотых. В любом случае, дело не только в размере штрафа - то, что тара герметична, когда мы перевозим воду или даже содержащую в ней омывающую жидкость, не означает, что она останется такой, когда мы заливаем в нее бензин или дизель.
Металические канистры в Польше
Еще одно замечание: «дедовские» металлические канистры, пролежавшие много лет в гаражах, тоже обычно годятся в металлолом, внутри них с годами могла развиться коррозия или начал отслаиваться защитный лак. В то время как, например, газонокосилка с таким загрязненным топливом серьезно не сломается, ей потребуется только прочистка карбюратора, ведь даже свежее топливо, залитое из старой канистры в бак нового автомобиля, может оказаться смертельно опасным для его системы питания! Стоимость ремонта может исчисляться тысячами!
Современные, пластиковые канистры тоже не вечны - недаром на таре указана дата производства, ведь такие емкости обычно не должны эксплуатироваться более 5 лет, тогда материал может потерять свои первоначальные свойства из-за старости .
Какие разрешения должна иметь топливная канистра в Польше?
Канистры для перевозки и хранения топлива должны иметь соответствующие аттестации и допуски. Требуется знак сертификации UN (сертификат упаковки опасных материалов). Коды сертификации металлических канистр начинаются с «3A1», «3A2», «3B1», «3B1», а пластиковых канистр — «3H1», «3H2». Во многих странах соответствующие службы могут обратить внимание на дату производства бака, закодированную в маркировке – например, в Германии пластиковая канистра считается непригодной к дальнейшему использованию по истечении 5 лет с даты производства.
Сколько топлива можно хранить в гараже в Польше?
В соответствии с действующими нормами в гаражах площадью более 100 м2 (т.е. в гаражах под многоквартирными домами или в административных зданиях) допускается хранение топлива только в том случае, если оно необходимо для эксплуатации автомобиля и хранится в тарных упаковках, используемых в розничной торговле;
- в отдельно стоящих гаражах площадью менее 100 м2, выполненных из негорючих материалов, допускается хранить до 200 литров дизельного топлива или бензина, а в гаражах, кроме отдельно стоящих, - до 60 литров,
- сосуды должны быть допущены к хранению топлива и быть плотно закрытыми;
- допускается хранение жидкого топлива для собственных нужд в аттестованных двустенных донных цистернах вместимостью до 5000 литров (состоят из внутренней цистерны - собственной, в которой хранится топливо, и наружной рубашки, которая должна содержать не менее 110% номинального объема внутреннего бака).
Наш совет: топливо «Премиум» обычно содержит меньше биокомпонентов, что делает его более долговечным. Биотопливо стареет быстрее всего.
Сколько топлива можно перевозить через границы ЕС?
Хотя европейские правила перевозки опасных материалов позволяют перевозить вышеупомянутые 240 литров топлива в соответствующих емкостях, это не означает, что вы можете свободно путешествовать с таким количеством топлива даже в пределах Европейского Союза. Попытка импортировать такое количество топлива в больших количествах в другую страну может привести к серьезным штрафам за нарушение таможенных/акцизных правил. Например, в Германию, кроме топлива в заводском баке автомобиля, разрешается ввозить 10 литров топлива в канистре при условии, что оно будет использовано в транспортном средстве, в котором оно было ввезено, если перевозчик заявит что, например, это топливо для газонокосилки, грозит ему за его конфискацию.
Аналогичные количественные ограничения также применяются, например, в Чехии, Дании или Венгрии
| СТРАНА | ДОПУСТИМОЕ КОЛИЧЕСТВО ВВОЗИМОГО ТОПЛИВА В КАНИСТРЕ (В ЛИТРАХ) |
|---|---|
| Австрия | 10 |
| Болгария | – |
| Черногория | 5 |
| Чешская республика | 10 |
| Хорватия | – |
| Дания | 10 |
| Эстония | 20 |
| Франция | 10 |
| Греция | – |
| Испания | 10 |
| Литва | 20 |
| Люксембург | – |
| Нидерланды (Нидерланды) | 10 |
| Германия | 10 |
| Румыния | – |
| Швейцария | 25 |
| Венгрия | 10 |
Источник: Новости Польши Сегодня