З 1 вересня стартує пілотний проєкт, спрямований на оптимізацію руху транспортних засобів на кордоні України та Польщі. Метою цього проєкту є зменшення черг та заторів на пунктах пропуску, що сполучають ці дві країни. Планується тимчасове перерозподілення категорій пунктів пропуску залежно від маси транспортних засобів. Зокрема, чотири пункти пропуску, які раніше обслуговували транспортні засоби вагою до 7,5 тонн, тепер будуть призначені для транспорту вагою понад 7,5 тонн.
На кордоні України та Польщі, особливо на ділянці з країнами ЄС, виникли значні черги автотранспортних засобів у обох напрямках. Причинами цього стали кілька факторів, таких як зміна маршрутів експорту й імпорту, необхідність швидкого ввезення гуманітарної допомоги та вплив міграційних процесів в умовах воєнного стану.
Для забезпечення оптимальних умов пропуску, Держприкордонслужба, Держмитслужба, обласні військові адміністрації та інші відповідні органи залучилися до роботи над пілотним проєктом. Завдяки їхнім спільним зусиллям, вдалося забезпечити ефективне функціонування пунктів пропуску, перевищивши встановлені проєктні показники.
Проте, виявилося, що існуюча інфраструктура вже не може задовольнити зростаючі потреби у пропускних операціях. Тому було прийнято рішення про реорганізацію руху транспортних засобів на українсько-польському кордоні. Представники митних служб, Міністерства інфраструктури і транспорту України та Республіки Польща підтримали ідею направити транспорт вагою до 7,5 тонн на менш навантажені пункти пропуску.
Пілотний проєкт запроваджується з 1 вересня і триватиме до 30 листопада 2022 року. За цей час транспортні засоби повною масою до 7,5 тонн будуть спрямовані на пункти пропуску, які раніше не призначалися для такого виду транспорту. Це дозволить вирішити проблему черг та забезпечити більш швидке та ефективне переміщення на кордоні.
Після завершення пілотного проєкту будуть проаналізовані його результати, і буде вирішено, чи доцільно впроваджувати подібний порядок організації руху транспорту на постійній основі.
| Пункт пропуску | Вага транспортного засобу | Дозволено | Недозволено |
|---|---|---|---|
| Устилуг-Зосин | До 7,5 тонн | ✅ | ❌ |
| Грушів-Будомеж | До 7,5 тонн | ✅ | ❌ |
| Смільниця-Кросценко | До 7,5 тонн | ✅ | ❌ |
| Угринів-Долгобичув | До 7,5 тонн | ✅ | ❌ |
| Рава-Руська – Хребенне | Понад 7,5 тонн | ❌ | ✅ |
| Краківець – Корчова | Понад 7,5 тонн | ❌ | ✅ |
| Шегині - Медика | Понад 7,5 тонн | ❌ | ✅ |
| Ягодин – Дорогуск | Понад 7,5 тонн | ❌ | ✅ |
У новому пілотному проєкті з 1 вересня на кордоні України та Польщі буде відбуватися перерозподіл категорій пунктів пропуску в залежності від ваги транспортних засобів. Для транспорту з вагою до 7,5 тонн дозволено в'їзд на пункти пропуску "Устилуг-Зосин", "Грушів-Будомеж", "Смільниця-Кросценко" та "Угринів-Долгобичув". Однак для транспорту з вагою понад 7,5 тонн в'їзд на ці пункти пропуску недозволений. Замість цього, транспортні засоби з вагою понад 7,5 тонн повинні обирати інші пункти пропуску: "Рава-Руська – Хребенне", "Краківець – Корчова", "Шегині - Медика" та "Ягодин – Дорогуск".